DESIGN EXTERIOR
01
Far cu ghid de lumină de tip bandă
Sistemul de iluminat nou proiectat este foarte ușor de recunoscut noaptea, iar modelarea clară este foarte puternică, astfel încât oamenii nu pot să nu-l privească.
Față largă de tip „X” pentru întreaga familie
Fața frontală a familiei de tip „X”MEN arată impunătoare și puternică, reprezentând nu numai designul orientat spre viitor al ARRIZO6, ci și fiind în avangarda tendințelor.
Lampă de zi cu LED de tip diamant
Modelul elegant și frumos îmbunătățește calitatea mașinii. Poate îmbunătăți vizibilitatea mașinii în cazul în care lumina de zi este slabă, prevenind accidentele și garantând siguranța la volan.
Design interior
02
Panou de bord plutitor Future-wing
Designul simplu se integrează perfect cu gurile de aerisire transversale ale sistemului de climatizare, creând o puternică senzație de lux.
Designul asimetric al panoului de bord plutitor „Future Wing” și sistemul interactiv înclinat către partea șoferului facilitează operarea.
Guri de aerisire pentru aer condiționat în spate
Vara, orificiile de aer condiționat din spate pot ajuta la răcirea rapidă a spațiului din rândul din spate.
Guri de aerisire transversale pentru aer condiționat
Designul inovator, împreună cu efectul de răcire de top din clasa sa, vă permit să vă bucurați de o atmosferă confortabilă în mașină în toate anotimpurile.
Putere
03
Cea mai recentă transmisie CVT25 cu 9 trepte de viteză, de înaltă eficiență
Cea mai recentă transmisie CVT cu 9 trepte are un cuplu maxim de 280 N·m și o eficiență de transmisie de 92,5%. Modul de schimbare manuală a vitezelor vă permite să simulați efectul schimbării manuale a celor 9 trepte. Datorită compatibilității perfecte cu sistemul de alimentare, aceasta oferă o putere favorabilă, fiabilitate ridicată, schimbare lină a vitezelor și economie mare de combustibil.
Motor de 1,5 t cu randament ridicat
Motorul are o eficiență termică de până la 37,1%, o putere maximă de 147 CP și un cuplu maxim de 210 Nm. Motorul este dotat cu tehnologii avansate integrate care cresc răspunsul la accelerație cu 35% și reduc consumul de combustibil la 100 km până la 6,4 l, permițând șoferului să se bucure de o conducere la turații ridicate fără a se preocupa de consumul de combustibil.
Reglarea șasiului Bentler Germania
Șasiul robust și performant oferă un efect excelent de filtrare a vibrațiilor și o manevrabilitate stabilă, definind un nou nivel de calitate a condusului în clasa sa. Se comportă foarte bine atât pe drumuri sinuoase, cât și în condusul zilnic.
Tehnologie
04
Monitor cu vizibilitate panoramică 360°
Cele patru camere cu unghi larg de 180° amplasate în partea din față, spate, stânga și dreapta mașinii oferă o vedere panoramică a mașinii și permit parcarea fără unghiuri moarte și vizualizarea aeriană a mediului real de conducere, facilitând virajele, parcarea și întâlnirile în culoar.
Panou de bord LCD multifuncțional de 7 inci
Tabloul de bord este realizat cu tehnologia CD drawing și decorat cu ornamente cromate, iar stilul scalelor este inspirat de ceasul Patek Philippe, care emană elementul rafinat al ceasului. Ecranul color neregulat de 7 inci are trei teme pline de sens științific și tehnologic și afișează informații precum temperatura, consumul de combustibil, presiunea monitorizată a pneurilor, memento-ul schimbării vitezei și alarma de defect.
Siguranță
05
HHC (Sistem de asistență la pornirea în pantă)
În cazul mașinilor care nu sunt echipate cu HHC, atunci când pornesc pe o pantă în oraș, există riscul de a intra în coliziune cu mașina din spate. HHC poate ajuta la pornirea ușoară în pantă.
Bosch ESP9.3
Funcțiile TCS + ABS + EBD + HHC sunt integrate pentru a monitoriza automat starea de funcționare a mașinii în timp real, iar odată ce mașina se află într-o stare periculoasă, deviind de la traiectoria specificată din cauza subvirării sau supravirării, ESP va trimite comenzi către TCS, ABS, EBD și alte funcții de siguranță pentru a interveni asupra roților corespunzătoare, în scopul eliminării sau atenuării pericolului.
Caroserie de tip cușcă din oțel de înaltă rezistență
Este caroseria de tip cușcă din oțel de înaltă rezistență de a treia generație. 6 piese din oțel termoformat cu o rezistență de 1300 MPa. Rata de aplicare a rezistenței ridicate este mai mare de 60%, iar pentru bara de protecție față se utilizează tehnologia de laminare și auto-lipire. Aceasta creează o cabină de siguranță fără griji pentru ocupanții mașinii și minimizează daunele cauzate de coliziune.